大船発 寝台特急 ブルートレイン“あおもり”号が2011年3月4日に運転されました。
神奈川県で ブルートレイン が走るのは久しぶりということで、寝台特急 を見ようと、大船駅や横浜駅には大勢の 鉄道ファン が集まりました。

寝台特急 あおもり(横浜駅)
列車は EF81 95 を先頭に 24系寝台車 が6両連結され、最後尾には EF65 1118 が連結されていました。特製の ヘッドマーク も用意され、ひらがなで「あおもり」と書かれ、白鳥のイラストが描かれていました。

あおもり ヘッドマーク
ブルートレイン 富士・はやぶさ が 東京駅 で約3000人の 鉄道ファン に見送られて最後の旅に出発しました。
3月14日のダイヤ改定で廃止される寝台特急「富士・はやぶさ」(東京―大分・熊本、定員320人)の最終列車が13日午後6時すぎ、JR東京駅を出発した。

東京を後にする「富士・はやぶさ」の下り最終列車
東京駅 発の 最後 の ブルートレイン を見ようと、ホームには約3千人のファンが集まった。青い客車がゆっくり動き出すと、「ありがとう」「さよなら」と歓声が上がり、ホームは拍手に包まれた。
ブルートレイン はやぶさ の記念運行イベントが熊本で開催されました。
3月14日のJRダイヤ改定で廃止される熊本―東京間のJR寝台特急「はやぶさ」が1日、熊本県の熊本―人吉(人吉市)を 記念運行 しました。

寝台特急「はやぶさ」の撮影会=人吉市の人吉駅(asahi.comより)
JR九州熊本支社が「 はやぶさ の最後の思い出に」とJR肥薩線の八代(八代市)―人吉間を走らせる初の企画。全国から延べ3200人が応募し、1日は180人が乗った。7日にも記念運行がある予定。
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